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Amazon.co.jp: HYESUNG バイク外装 適合車種TL1000R 1998-2002用,A-TECH エーテック レース用フルカウルSTD 4点セット タイプ,Amazon.co.jp: HYESUNG バイク外装 適合車種RGV250 VJ22M型以降,st-ride_1385072-2713701,$_12.JPG?set_id=880000500Fgsx250s gsx400s用のカウルになります。TARAZON 320mmブレーキディスク　新品未使用。全体的に1100カタナに似せてつくったものです。2015 YZF-R1 純正フロントブレーキディスク。バイクを手放しましたのでこちらで売ることにしました。satoYAMAHA　Vmax1200　ディスクローター。加工したパーツは全部付いているのでポン付けできるはずです。ブレンボ40mm チタンカラー　右。アッパーは400用FRP製のものを使用。apレーシング ロッキード　CP3696。1100ライトが入るようにくり抜く。りょりゅ様のみハブセット価格　他の方ご購入は画像の物のみ。RAYBRIGマルチリフレクターがつくようにステー、ライトも加工。Z1R フロントディスクローター。FRPで取り付け部分を作成したのですが液が前面に付着してしまい光の角度やライト点灯時に見栄えが若干悪いです。ハスクバーナ純正リアディスクガード　25113975044。前面部分はガラスではなさそうなので、研磨、再塗装（クリア）で治るかもしれません。サンスター ローター ディスク スリット 320。アッパーカウル下のサイドカウルは純正を型取り、横幅2cm、縦幅1cm小型化したサイズで作成。KURE パーツクリーナー 840ml 20本。それに合わせてアッパーはサイドカウルに合わせて整形。ブレンボ　キャリパー　カニ　2POT 本物　ジャンク？。アッパーカウルの下部分をカットし角度を鋭利に整形してエラ（フィン？）取り付け部分を再接続。xjr1300xjr1200後期テールランプ。エラは純正パーツを削り小型化。ホンダ pcx125 160 ブレーキウェーブディスクローター。タンク横サイドカバーは前方を約1センチカット。マグラ MAGURA クラッチマスター。1100のキャブ部分を避けるためのコブをパテで作り、元の黒いカバーは1100と共通で大きいのでFRPで埋めて立体感が出るくらいに溝を掘り、黒の艶消しカッティングシートを貼っています。フロントブレーキキャリパー。左側チョークノブは小型化したのですが爪が折れてしまいチョークノブとしては使えないです。モンキー　リアハブ　ドラム　バフ済み　シャリー dax。タンク横サイドカバーは爪が折れていますので取り付けの際は上側に穴が空いていて黒のタイラップを使いタンクの接続穴と繋げるとデザインを損なわずにつけられます。モンキー　キャリパー。素人作成で近くで見るとかなり甘いところはありますがかなり気に入っておりました。パフォーマンスマシン　フロントブレーキマスターシリンダー。アッパー18,000サイドカバー5,000レイブリッグ6,000ステー2,000パテ1,500×3=4,500FRPセット 5,000塗料（ラッカー、シルバー）×4=3,800ウレタンクリア×3=6,0004.5万は材料費でも赤字ではありますが強気にこの値段にさせてもらいました。ヤマ様 スーパーカブ90 ビッグドラム デカドラム。値下げはいたします。TOKICO ブレーキキャリパー ASSY GSX-R1000 k6。