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車検非対応 競技用直管センターパイプ ホンダ 薄暗い ヴェゼル,319SaTGqRAL._BO30,255,255,,車検非対応 競技用直管センターパイプ ホンダ ヴェゼル 2WD RU1,Amazon | HKS 足回り系パーツ 車高調整式サスペンション,Amazon | HKS 足回り系パーツ 車高調整式サスペンション車検非対応 競技用直管センターパイプ ホンダ ヴェゼル 2WD RU1/RU3装着するには加工が必要になります！！溶接の技能とフランジが必要になります！！ヴェゼルに限らず、他のメーカーや車種の加工用ベースとしても使えるかもしれません！！⚠️競技用センターパイプ(車検非対応)となりますので公道での使用は不可となります。NB マフラー 5ZIGEN。イベントやサーキットなどでご使用ください。飯澤浩一さん専用です。。⚠️⚠️装着するには、サブマフラー部分(腹下のタイコ部分)の加工が必要になります。cc丸TRD マフラーVer.S ランドクルーザー150プラド 後期。センターパイプの両端に合わせてサブマフラーをカットして、車両側のパイプにフランジを溶接します。パーツ shj。カットしたサブマフラーにもフランジを溶接すれば純正戻しも可能となります。16アリスト　マフラー。自分は、公道を走る時や車検の時は純正加工サブマフラーと別途出品している柿本改の社外マフラーを付け、イベントやサーキットではこのセンターパイプと別途出品しているストレートマフラーを装着して超爆音を楽しんでいました。210クラウンハイブリッド　純正マフラー　新車外し。⚠️27年式RU1ヴェゼルに装着していました。パーツ YY。装着には純正サブマフラーの加工と50φフランジガスケット(排ガス漏れ防止の為)とフランジボルト・ナットが4セット必要になります。コペン l880k 社外マフラー。フランジガスケットを入れても隙間ができるようであれば諦めてそのまま使用するか、薄めのメタルガスケットで調整してください。ふぅ 。全体的に使用感のある中古品となります。JB23フジツボマフラー。このセンターパイプを装着し、社外マフラーを装着すると爆音になり、リアピース(メインマフラー)もストレートにすると超爆音になります。17クラウン用純正マフラー センターパイプのみ。乗り換えで不要となったので手放します。JB5 ライフ HKS silent Hi-Power。⚠️9枚目の写真にある純正タイコは加工例であり、本商品に付属しません。伊之助プリウス50系！ワンオフストレートマフラー！リアピース！。適合車種・ヴェゼルグレード等　G/X/S/RS駆動形式　2WD車両型式　DBA-RU1エンジン型式　L15B年式13/12~ミッション　CVT・ヴェゼルグレード等　ハイプリッド駆動形式　2WD車両型式　DAA-RU3エンジン形式　LEB-HI年式13/12~ミッション7速DCT【匿名配送】宅急便での発送手続きとなります。スティード400 マフラー 純正 HONDA。ご検討よろしくお願いします。社外マフラー シルビア 匠 マフラー 出口 100mm。