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水冷トライアンフマフラー X-BLASTⅡ | AN-BU CUSTOM MOTORS,imgrc0089438921.jpg,SteP Tube Vol.304 ホワイティ深掘り考察 X BLAST NEO 2 & X,SteP Tube Vol.205 mizuno X BLAST NEO ～実走＆商品比較,トライアンンフ 水冷 スクランブラー900/ストリートスクラントライアンフ、水冷クラシックシリーズ用のX-BLASTになります。トリックスターマフラー　zx-6r。\rBEE TRAD様にて新品購入し、16年式水冷ボンネビルT120に取り付けていました。【IPP】CBR650R CB650R ARROWフルエキマフラー。\r\r使用期間は3～4年程で、搭載位置的に傷や錆などはありますが、\r性能に問題はないと思います。まさ　バンディット1200s 純正マフラー&サービスマニュアルセット。\rまた、メタルコンパウンド等で磨けば多少綺麗になると思います。スーパートラップディスク　4インチ　ボルト2。\r\r＜感想＞\rキャタライザーを介さずに直接エキパイからスリップオンへと繋がることで排気効率が向上し、数PSパワーが上がった印象がありました。CB400SF　プリティーレーシング　マフラー。\r純正時より一回り太い、心地よい排気音が楽しめました。『期間限定値下げ』　ストライカーサイレンサー。\r純正キャタライザーより数kg軽いため　バネ下重量の大幅な軽量化となり、ひらひら感が増して操る楽しさが増えました。ジェベル200 純正マフラー。\r\r＜適合車種＞\rストリートツイン\rストリートカップ\rボンネビルT120\rボンネビルT100\rスラクストンR\rボンネビルボバー,Black,TFC\rRSとTFC一部年式適合しません。vtz250mc15マフラー。\r（ホームページより抜粋）\r\r写真の内容が商品となります。BALIUS バリオス 1型 ZR250A 4-2-1 JMCA RPM管 P管。\r\r\r#Triumph\r# ボンネビル\r#Bonneville\r#エックスブラスト\r#Xスブラスト\r#マフラー\r#エグゾースト\r#カスタム