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NS1＆エイプ　フロントサスペンション　エイプのインナーチューブ
※値引き交渉、バラ売り、専用取り置きには対応しません※コメント不要で即購入可ヤマハ 88年型 TZR250（2XT 型）のフロントフォークとなります。マグナ250 Vツインマグナ　2007年最終モデル　純正サス　SHOWA製。インナーチューブ径39パイ、フロントアクスルシャフト径15mm。YAMAHA（ヤマハ）ドラッグスター400・4TRフロントホーク・ブラック塗装。自身所有の車両のフォークをオーバーホール・再メッキするため、取り外ししている期間にも車体を動かせるように5月末にオークションサイトで購入したものです。PCX用リアショック。取り付けての使用期間は6月上旬～11月中頃、ほとんど走行はしていませんが元々が走行9000㎞ちょっとの車両からの取り外しとのことで、オイル漏れなどは見られませんが磨き跡や数ヶ所の点錆、ダストシールの傷み、そのほか走行に起因する傷等見られます（画像11～14など）。OHLINS リアサスペンション カワサキ W800、W650用 中古品。※画像14は手で10回ほどストロークさせたインナーチューブの状態です。アドバンスプロ　PCX用 ZETA RSZ-PH02 サスペンション。※画像15と画像16は購入した時の参照画像。ホンダ純正　CB50S フロントフォークのみ　衝撃低減チューニング済み。オークションで買ったものをそのまま組み付けていただけなので、フォークの細かな仕様（オイル量やスプリングがどうなっているか。イージーライダース　ローダウンサスペンション。など）はわかりませんのでご質問頂いてもお答え出来ません、御了承下さい。モンキー　z50 純正インナーフォーク　サスペンション。画像の物が全てです。サスペンション ズーマー 50CC。1セットしかありませんので画像を拡大するなどして、御自身の判断でお願いします。RFYサスペンション（リアサス）タンク付バイク320ｍｍ汎用 レッド（R4-3）。送料込み。トライアンフ　T100 2022年〜用　フロントスプリング&トップキャップ。佐川急便/日本郵便（ヤマト運輸宅急便）での発送となります。Öhlins サスペンション ショックアブソーバーＸＪＲ４００　４ＨＭ。